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Delhi Varanasi Bullet Train: दिल्ली से पटना सिर्फ 4 घंटे 41 मिनट, 1557 KM का बुलेट ट्रेन रूट तैयार

Delhi Varanasi Bullet Train कॉरिडोर की DPR सौंपी गई है। 1557 किमी रूट में पटना और सिलीगुड़ी तक विस्तार, बिहार में ग्राउंड सर्वे और स्टेशन की जानकारी।
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Delhi Varanasi Bullet Train: 15 सितंबर 2026 को सामने आई जानकारी के मुताबिक दिल्ली-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की DPR रेल मंत्रालय को सौंपी जा चुकी है। प्रस्तावित कॉरिडोर करीब 1557 किमी लंबा होगा। परियोजना को दो चरणों में आगे बढ़ाने की तैयारी है। पहले चरण में दिल्ली से वाराणसी और दूसरे चरण में पटना होते हुए सिलीगुड़ी तक विस्तार प्रस्तावित है।

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दिल्ली से पटना की यात्रा कितने समय में होगी?

प्रस्तावित हाई स्पीड रेल शुरू होने पर दिल्ली से पटना की यात्रा का समय 4 घंटे 41 मिनट बताया गया है। मौजूदा एक्सप्रेस ट्रेनों से इस सफर में कम से कम 12 से 13 घंटे लगते हैं।

कॉरिडोर की योजना के मुताबिक दिल्ली से वाराणसी का सफर 3 घंटे 50 मिनट में पूरा हो सकता है। वाराणसी से सिलीगुड़ी तक पहुंचने में 2 घंटे 55 मिनट लगने का अनुमान दिया गया है। पटना से सिलीगुड़ी की यात्रा करीब 2 घंटे में पूरी होने की बात भी source में कही गई है।
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दिल्ली से सिलीगुड़ी तक रूट कितना लंबा होगा?

दिल्ली-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी कॉरिडोर की कुल लंबाई 1557 किलोमीटर बताई गई है। इसमें दिल्ली से वाराणसी वाला हिस्सा 756 किलोमीटर और वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी हिस्सा 744 किलोमीटर बताया गया है।

प्रस्तावित रूट दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होगा। इसके बाद नोएडा, जेवर, मथुरा, आगरा, इटावा, कानपुर, लखनऊ, रायबरेली, प्रयागराज और भदोही होते हुए वाराणसी तक जाने की योजना है।

बिहार में किन जगहों पर स्टेशन बन सकते हैं?

बिहार में बक्सर, आरा, पटना, मोकामा, हाथीदह, बेगूसराय, महेशखूंट, कटिहार और किशनगंज जैसे स्थानों पर स्टेशन बनाए जाने की संभावना बताई गई है।

Source में बिहार के हिस्से में एलिवेटेड ट्रैक बनाने की बात भी कही गई है। इसके लिए लगभग 1900 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहित किए जाने की जानकारी दी गई है।

पटना जिले में स्टेशन के लिए 21 एकड़ जमीन की जरूरत बताई गई है। फुलवारी शरीफ में एम्स पटना के पास जमीन का निरीक्षण किए जाने की जानकारी दी गई है। इसके अलावा बिहटा के पास भी स्टेशन का विकल्प बताया गया है।

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बिहार में अभी क्या काम चल रहा है?

बिहार में इस परियोजना के लिए ग्राउंड सर्वे और सॉइल टेस्टिंग का काम चल रहा है। रेलवे ने परियोजना के लिए विशेष सर्वे टीम भी बनाई है।

दिल्ली-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी रूट के ग्राउंड सर्वे के लिए वरिष्ठ तकनीकी अधिकारियों की तैनाती की प्रक्रिया भी शुरू की गई है। NHSRCL ने इसके लिए 7 सितंबर को नोटिफिकेशन जारी किया था।

नोटिफिकेशन के तहत तीन विशेष कार्य अधिकारी और तीन अपर महाप्रबंधक तैनात किए जाने हैं। इन्हें दिल्ली, नोएडा, नई दिल्ली, आगरा, लखनऊ, वाराणसी और पटना में परियोजना के ग्राउंड ऑपरेशन की जिम्मेदारी दी जानी है।

परियोजना को कितने चरणों में बनाया जाएगा?

परियोजना को दो चरणों में आगे बढ़ाने की तैयारी बताई गई है। पहले चरण में दिल्ली-वाराणसी हाई स्पीड रेल कॉरिडोर पर काम होगा। इसके बाद दूसरे चरण में इसे पटना और सिलीगुड़ी तक आगे बढ़ाने की योजना है।

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DPR को अंतिम मंजूरी के बाद कैबिनेट के पास भेजे जाने की बात source में कही गई है।

बुलेट ट्रेन की रफ्तार कितनी होगी?

Source में भारत के स्वदेशी बुलेट ट्रेन कोच की रफ्तार 280 किलोमीटर प्रति घंटे बताई गई है। जापान के शिंकानसेन कोच के लिए 350 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड का उल्लेख किया गया है।

हालांकि, यहां दी गई जानकारी में प्रस्तावित दिल्ली-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी सेवा की अंतिम परिचालन गति अलग से स्पष्ट नहीं की गई है। इसलिए इसे अभी निश्चित स्पीड के तौर पर नहीं बताया जा सकता।

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बिहार में ग्राउंड सर्वे और सॉइल टेस्टिंग जारी है। DPR रेल मंत्रालय को सौंपी जा चुकी है और आगे की प्रक्रिया अंतिम मंजूरी पर निर्भर करेगी।

लेखक के बारे में By Saurabh Thakur

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