Samastipur News Today: इतिहास रच दिया गया! बिथान से हसनपुर तक दौड़ी ट्रेन – अब गांव से पटना सिर्फ घंटों में!

Samastipur News Today: नमस्कार मैं सौरभ ठाकुर samastipurnews.in से आपको बताते चले की मिथिलांचल के लोगों का वर्षों पुराना सपना अब साकार हो गया है, क्योंकि बिथान-हसनपुर के बीच बहुप्रतीक्षित रेल सेवा का शुभारंभ हो चुका है।

Samastipur News Today: बिथान-हसनपुर रेल सेवा का उद्घाटन

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गुरुवार को मधुबनी से वीडियो कांफ्रेंसिंग के माध्यम से बिथान-हसनपुर रेलवे लाइन का उद्घाटन कर इसे जनता को समर्पित किया। यह रेल सेवा हसनपुर-सकरी 81 किलोमीटर रेल परियोजना का महत्वपूर्ण भाग है। 50 वर्षों से लंबित इस परियोजना की शुरुआत अब जाकर मूर्त रूप ले पाई है।

अब बाढ़ में नहीं करनी होगी नाव की सवारी

इस रेल मार्ग के चालू हो जाने से क्षेत्र के हजारों लोगों को राहत मिलेगी। पहले बाढ़ के समय हसनपुर आने-जाने के लिए नाव ही एकमात्र सहारा था, लेकिन अब रेल सेवा शुरू होने के बाद लोगों को सुरक्षित और सुलभ आवागमन की सुविधा मिलेगी।

वर्षों पुराने सपने को मिली मंज़िल

यह रेल परियोजना वर्ष 1951 में जांच के बाद प्रस्तावित की गई थी, लेकिन 1953 में इसे बाढ़ क्षेत्र में अव्यवहारिक बताकर ठंडे बस्ते में डाल दिया गया। फिर 1972 में तत्कालीन रेलमंत्री स्व. ललित नारायण मिश्रा ने इसका सर्वे करवाया। दुर्भाग्यवश समस्तीपुर स्टेशन पर हुए बम विस्फोट में उनकी मृत्यु हो गई और योजना एक बार फिर बंद हो गई।

पासवान और लालू ने दी गति

1997 में स्व. रामविलास पासवान के रेलमंत्री बनने पर इस योजना को फिर से शुरू किया गया। उन्होंने फंड उपलब्ध करवाकर शिलान्यास किया। लेकिन उनके बाद जब वे रेल मंत्रालय से हटे, तो योजना को फिर से रोक दिया गया। बाद में जब लालू प्रसाद यादव रेल मंत्री बने, तब इस प्रोजेक्ट को दोबारा गति मिली।

पर्यावरण अड़चन बनी चुनौती

2008 में दरभंगा डीएफओ ने कुशेश्वर पक्षी विहार के पास रेलवे लाइन के निर्माण पर रोक लगा दी, यह कहकर कि इससे प्रवासी पक्षियों को नुकसान पहुंचेगा। इसके बाद परियोजना का रूट बदल दिया गया और हसनपुर से बिथान के बीच 11 किलोमीटर रेल लाइन का निर्माण कार्य पूरा किया गया।

योजना में हुए बदलाव

प्रारंभ में यह योजना 79 किलोमीटर लंबी थी, लेकिन पर्यावरणीय कारणों से रूट बदले जाने के कारण अब यह परियोजना 81 किलोमीटर की हो गई है। इसमें सकरी से हरनगर तक का कार्य पहले ही पूरा किया जा चुका है और अब हसनपुर से बिथान की सेवा भी शुरू कर दी गई है।

10 रेलवे स्टेशनों का प्रस्ताव

योजना के तहत हसनपुर, बिथान, कौराही, विरौल, कुशेश्वरस्थान, हरनगर, नेडली, बेनीपुर, जगदीशपुर और सकरी में रेलवे स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है। इनमें से कुछ को जंक्शन व क्रॉसिंग स्टेशनों के रूप में विकसित किया जाएगा। साथ ही 45 रेलवे गुमटी और 82 छोटे-बड़े पुलों का भी निर्माण प्रस्तावित है।

नमो भारत ट्रेन ने बढ़ाई उम्मीद

उसी दिन बिहार की पहली नमो भारत रैपिड ट्रेन समस्तीपुर स्टेशन पर दिन के 3 बजे पहुंची, जिससे स्थानीय लोगों में खुशी की लहर दौड़ गई। इस ट्रेन के माध्यम से अब समस्तीपुर से पटना की दूरी केवल 3 घंटे में पूरी हो सकेगी।

इस ट्रेन की समय-सारणी कुछ इस प्रकार है:

• सुबह 7:00 बजे समस्तीपुर से प्रस्थान, 10:30 बजे पटना पहुंचना
• शाम 6:30 बजे पटना से रवाना होकर, 9:00 बजे समस्तीपुर और 11:30 बजे जयनगर पहुँचना

क्षेत्रीय विकास को मिलेगा बल

इस रेल परियोजना से समस्तीपुर, खगड़िया, दरभंगा सहित दक्षिण बिहार और कोसी-मिथिलांचल क्षेत्र को सीधा लाभ मिलेगा। संपर्क साधन सुलभ होने से न सिर्फ व्यापार और आवागमन में बढ़ोत्तरी होगी, बल्कि आपातकालीन स्थितियों में राहत कार्य भी सरल हो जाएंगे।

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