सरकार की बुराई करने वाले यूट्यूबर ने मांगी माफी, जानें क्या है मामला

E20 नहीं, माइलेज घटने की असली वजह

जब सर्विस सेंटर के एक्सपर्ट्स ने कार के इंजन और सिस्टम की जाँच की, तो उन्हें इंजन में एक बड़ी टेक्निकल खराबी का पता चला। इस टेक्निकल खराबी की वजह से फ्यूल की खपत अचानक बढ़ गई, जिससे माइलेज में भारी गिरावट आई। इसका सरकार द्वारा प्रमोट किए जा रहे E20 फ्यूल से कोई लेना-देना नहीं था। यह बात समझ आने पर सौरव जोशी ने अपनी गलती मानी. उन्होंने पूरी जानकारी के बिना देश के नए फ्यूल ब्लेंड पर सवाल उठाए थे।

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सौरव जोशी ने वीडियो के ज़रिए माफ़ी माँगी

अपनी गलती का एहसास होने पर, सौरव जोशी ने तुरंत एक नया वीडियो शेयर किया। इसमें उन्होंने खुलकर माना कि उन्होंने जल्दबाज़ी में गलत जानकारी शेयर की थी। उन्होंने अपने लाखों सब्सक्राइबर्स से कहा, “मैंने बिना सही जाँच-पड़ताल के E20 पेट्रोल को दोष दिया, जो गलत था।

मर्सिडीज़ सर्विस सेंटर ने बताया कि खराबी इंजन में थी।” सौरव ने आगे कहा कि वह अफ़वाहों का ज़रिया नहीं बनना चाहते थे; इसलिए, वह अपना पिछला बयान वापस ले रहे हैं और जनता से माफ़ी माँग रहे हैं। तो, आखिर E20 पेट्रोल क्या है और इसने इतना विवाद क्यों खड़ा किया है? भारत सरकार प्रदूषण को कम करने और कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता घटाने के लिए देश भर में E20 पेट्रोल को बढ़ावा दे रही है। E20 का मतलब है ऐसा फ्यूल ब्लेंड जिसमें 80% पेट्रोल और 20% इथेनॉल होता है।

आजकल बन रही ज़्यादातर नई गाड़ियाँ इसी फ्यूल पर चलने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। सौरव जोशी के शुरुआती वीडियो के बाद, कई कार मालिकों को डर सताने लगा कि कहीं यह नया पेट्रोल उनकी महंगी गाड़ियों के इंजन को नुकसान न पहुँचा दे। हालांकि, मर्सिडीज़ की एक रिपोर्ट से अब यह साफ़ हो गया है कि नई गाड़ियों के इंजन E20 फ़्यूल के इस्तेमाल के लिए पूरी तरह से सुरक्षित हैं।

यह पूरी घटना एक ज़रूरी बात बताती है: सोशल मीडिया के दौर में, किसी नतीजे पर पहुँचने से पहले तथ्यों की अच्छी तरह से जाँच-पड़ताल करना बहुत ज़रूरी है खासकर तब, जब आपके पास लाखों लोगों को प्रभावित करने की ताकत हो। फ़िलहाल, सौरव की मर्सिडीज़ ठीक हो गई है और E20 पेट्रोल को लेकर फैली गलतफ़हमियाँ भी दूर हो गई हैं।